KASOWNIK BŁĘDÓW DLA FORD® F-MAX EURO6 od 2015
Top produkty
Zmniejszenie zużycia mocznika SCR, wyłączenie ograniczenia mocy i prędkości do 20km/h programowo w EURO 6.
Zmniejszenie zużycia mocznika SCR, wyłączenie ograniczenia mocy i prędkości do 20km/h programowo w EURO 6.
Ostatnie produkty
EMULATOR CZUJNIKÓW NOX DLA DAF EURO 6 PO 2017 KOMPLETNY
EMULATOR CZUJNIKÓW NOX DLA DAF EURO 6 2013-2017 KOMPLETNY
EMULATOR SCR / DPF EURO 6 DAF 106 2013-2016 EAS3 W OBUDOWIE NOX
EMULATOR CZUJNIKÓW NOX SCANIA NG EURO 6 PO 2017 EMD1 ECU (KABLE)
Niniejszym informujemy, że wyłączenie systemu SCR (Selective Catalytic Reduction) w pojeździe skutkuje utratą zgodności z homologacją producenta oraz naruszeniem obowiązujących przepisów prawa dotyczących emisji spalin.
Pojazd z wyłączonym systemem AdBlue® nie spełnia norm środowiskowych (np. Euro 5 / Euro 6), co może skutkować negatywnym wynikiem badania technicznego, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez organy kontroli drogowej oraz nałożeniem kar administracyjnych lub mandatów.
W przypadku użytkowania pojazdu na drogach publicznych, właściciel ponosi pełną odpowiedzialność prawną za jego stan techniczny oraz zgodność z przepisami. Dodatkowo, modyfikacja ta może mieć wpływ na warunki ubezpieczenia pojazdu i skutkować odmową wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela.
Wyłączenie systemu AdBlue® jest dopuszczalne wyłącznie w pojazdach użytkowanych poza drogami publicznymi (np. w sporcie motorowym lub zastosowaniach specjalnych).





